對于剛(gāng)剛接觸(chu)變壓器(qi)知識的(de)電源新(xīn)手來說(shuō)，在大🙇‍♀️量(liang)的基本(běn)概🔅念中(zhong)總是存(cun)在着一(yi)些容易(yi)混淆的(de)知㊙️識點(dian)。變壓器(qi)空載運(yun)行于變(bian)壓器負(fù)載運行(háng)就是其(qi)中之一(yi)。雖然有(you)大量的(de)資料對(dui)于這兩(liang)個概念(nian)分别🐅進(jìn)行解釋(shì)，但卻少(shǎo)有資料(liao)會對二(er)者的區(qū)🌈别加以(yi)講♊解。  

本(ben)文就将(jiāng)分别對(duì)變壓器(qì)空載與(yu)變壓器(qi)負載運(yùn)行進行(háng)介紹，并(bìng)對二者(zhe)的區分(fen)加以解(jiě)釋，快随(suí)小編來(lái)😍看一看(kan)吧。  變壓(yā)器空載(zai)運🧑🏽‍🤝‍🧑🏻行  變(biàn)壓器的(de)空載運(yun)行是指(zhi)變壓器(qì)的一次(ci)繞組接(jie)入電源(yuán)，二次繞(rao)組開路(lù)的工作(zuo)狀态。此(cǐ)時，一次(cì)繞組中(zhong)的電流(liu)稱爲變(bian)壓器的(de)🐆空載電(diàn)流。空載(zǎi)電流産(chǎn)生空載(zǎi)磁場。在(zài)主磁場(chǎng)（即同時(shí)交聯一(yī)、二🈚繞組(zu)的磁場(chang)）作用下(xia)，一、二次(ci)繞組中(zhong)便感應(yīng)出電動(dong)勢。  

變壓(yā)器空載(zǎi)運行時(shi)，雖然二(èr)次側沒(méi)有功率(lǜ)輸出，但(dan)一次側(cè)仍然從(cóng)電網吸(xi)取一部(bù)分的有(you)功功率(lü)，來補償(chang)因爲磁(ci)通飽和(he)，在鐵芯(xin)内引起(qi)的磁滞(zhì)損耗和(he)渦流損(sun)耗簡稱(cheng)鐵耗。磁(ci)滞損耗(hao)的大小(xiao)取決于(yu)電源的(de)頻率和(hé)鐵芯材(cai)料磁滞(zhi)回線的(de)面積；渦(wō)流損耗(hao)與最🧡大(da)磁通密(mì)度和頻(pin)率的平(ping)方成正(zhèng)比。另外(wài)還存在(zai)空載電(diàn)流引起(qi)的銅耗(hào)。對于不(bu)同容量(liang)的變壓(ya)器，空載(zǎi)電流和(he)空載損(sǔn)耗📱的大(da)小是不(bú)同的。  

變(biàn)壓器負(fu)載運行(háng)  變壓器(qì)的負載(zǎi)運行是(shì)指原繞(rao)組接入(rù)電源電(dian)壓，副繞(rào)租接負(fu)載時的(de)工作狀(zhuàng)況。這時(shi)變壓器(qi)的副邊(biān)也有電(diàn)流流通(tōng)，原變的(de)接入電(diàn)路與空(kong)載相比(bi)相應增(zeng)大，副邊(biān)端電壓(yā)将受👉到(dào)負載的(de)影響而(er)發生變(bian)化。  

正常(cháng)周期性(xìng)負載的(de)運行：  

1、變(biàn)壓器在(zài)額定使(shi)用條件(jiàn)下，全年(nián)可按額(e)定電流(liú)運行。

2、變(bian)壓器允(yǔn)許在平(ping)均相對(dui)老化率(lǜ)小于或(huo)等于1的(de)情況下(xia)，周🌈期性(xìng)🧑🏾‍🤝‍🧑🏼地超額(é)定電流(liu)運行。  

3、當(dang)變壓器(qi)有較嚴(yan)重的缺(que)陷（如冷(leng)卻系統(tǒng)不正常(chang)、嚴重漏(lou)油、有🛀局(ju)部過熱(re)現象、油(you)中溶解(jie)氣體分(fen)析結果(guǒ)異常等(deng)）或絕緣(yuán)✔️有弱🔴點(dian)時，不宜(yi)超額定(dìng)電流運(yùn)行。  

4、正常(chang)周期性(xing)負載運(yùn)行方式(shi)下，超額(e)定電流(liú)運行時(shí)，允許的(de)㊙️負載系(xi)數K2和時(shí)間，可按(àn)負載導(dǎo)則的方(fāng)法之一(yi)确定。  

二(er)者的區(qū)别  變壓(yā)器空載(zai)運行與(yu)負載運(yun)行的主(zhu)要區别(bié)🙇‍♀️主要體(ti)現在次(cì)級線圈(quan)中，變壓(ya)器負載(zǎi)運行次(cì)級線🔆圈(quān)接負載(zǎi)，産生功(gong)率大，空(kong)載運行(hang)次級線(xiàn)圈開路(lù)，産生🔅微(wēi)功率。  

變(bian)壓器利(li)用電磁(cí)感應的(de)原理來(lái)改變交(jiao)流電壓(yā)的裝置(zhì)，主要構(gòu)件是初(chū)級線圈(quan)、次級線(xiàn)圈和鐵(tie)心（磁芯(xin)）。在電🐕器(qi)設㊙️備和(hé)👣無線電(diàn)路中常(chang)用作升(sheng)降電壓(ya)、匹配阻(zǔ)抗，安全(quan)隔離等(děng)。變壓器(qì)空載運(yùn)行時，隻(zhī)消耗空(kong)載損耗(hao)，即鐵損(sun)和雜散(sàn)🔴，它是總(zong)容量的(de)6%，負載運(yùn)行時是(shì)空載損(sǔn)耗+負⛷️載(zai)損耗，即(jí)銅🌈損，就(jiu)是變壓(ya)器的總(zǒng)消耗。  

本(běn)文對變(bian)壓器空(kong)載運行(háng)與負載(zai)運行分(fen)别進行(háng)了介🔆紹(shao)，在完成(chéng)🆚了基礎(chu)知識的(de)鋪墊後(hou)便對兩(liǎng)者的區(qū)别加以(yǐ)詳盡的(de)🔞解釋，是(shì)非常适(shì)合新手(shǒu)進行閱(yuè)讀的一(yi)篇文章(zhang)。希望💋各(gè)位對空(kong)載與負(fu)載有所(suo)疑問的(de)朋友能(néng)在閱讀(dú)過本文(wen)後解開(kāi)迷惑。